„Endlich Baustelle – das wichtigste Straßenbauprojekt des Landes Baden-Württembergs und eines der größten Straßenbauprojekte in Deutschland beginnt heute“, sagte Thorsten Frei beim offiziellen Baustart des A8-Albaufstieg. Hier vertrat er den Bundesverkehrsminister Schnieder, der beim Sicherheitsgipfel bei der Bahn gebunden war.

Die A8 ist eine der ältesten Autobahnen im Land, aber auch eine, die täglich 70 000 Fahrzeuge ohne Standstreifen tragen muss. „Daher ist die Autobahn im Bereich des Albaufstiegs sehr stauträchtig und oft im Verkehrsfunk zu hören. Daher sei es sehr schön, dass der Baustart mit Sondierungsarbeiten des Gesteins sogar früher als ursprünglich geplant erfolgen kann“, sagte Frei.

Die Autobahn, die heute teils geteilt um den Aichelberg führt, wird durch den Bau von dreispurigen Tunneln und Brücken rund vier Kilometer kürzer, da die neue Trasse direkt durch den Berg und über Täler führen wird. Zudem wird die Steigung halbiert. Mit dem Albaufstieg wird die letzte Lücke im sechsstreifigen Ausbau der Autobahn von Karlsruhe nach München geschlossen. Die Kosten liegen bei 1,4 Milliarden Euro. „Mit diesem Großprojekt setzen wir auch ein Zeichen für ganz Europa“, sagte Frei.